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配合13号线施工 地铁金沙江路站明起调整出入口位置

2011年10月28日 13:15

来源:东方网 作者:王铭泽、通讯员袁思翔 选稿:陈莹雪

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站厅层改造前后对比示意图(点击查看大图)

  东方网记者王铭泽、通讯员袁思翔10月28日报道:为配合13号线金沙江路站换乘通道建设施工,10月29日起,3、4号线金沙江路站对出入车站布局进行了调整,此次调整包括了车站出入口、进出站闸机、客服中心、导向标志等在内的多项设施。车站将在新布局启用初期,加强现场引导,确保乘客进出站平稳、有序。
  
  布局调整车站新增2个出入口
  
  作为未来与13号线的换乘车站,此次为配合换乘通道建设,上海地铁第三运营有限公司对3、4号线金沙江路站站厅层实施了改造施工,主要涉及费区调整、导向标志改造、部分土建改造和监控系统移位/增补四个方面。
  
  改造后,原3、4号线金沙江路站1号口(近凯旋北路、宁夏路)封闭,沿凯旋北路在车站中部新开2号口、3号口两个出入口。同时,通过进、出站闸机移位,将车站站厅层付费区由1个划分为2个,乘客可以通过2、3号口进出车站。
  
  一夜翻新避免改造影响乘客出行
  
  据上海地铁第三运营有限公司客服部负责人介绍,由于对站厅层费区进行了全面调整,车站进出站闸机、自动售票机以及客服中心等众多设备需要集体移位,施工涉及面广、工程量大。
  
  在最初的改造方案中,施工方计划用两天时间完成设备移位。但是考虑到,如此一来会对乘客出行和车站客运组织造成较大影响,公司与施工方协调,完善施工方案,压缩施工周期,利用28日运营结束以后至29日运营开始之前的一整夜时间,通宵移位、调试,将此次改造对乘客的影响降到最低。改造后,车站在原有基础上新增6台进、出站闸机,1个客服中心。
  
  同时,除了车站内部设施设备的调整外,车站还重点关注了新增2个出入口的周边环境,开展了整修人行道、铺设无障碍通道、增设护栏等施工。
  
  加强引导帮助乘客快速熟悉进出站路线
  
  此次调整,车站制作了大量导向、公告以帮助乘客尽快熟悉新的布局和进、出站线路。一方面,车站提前一周在1号口贴出公告,告知乘客出入口的变化情况。另一方面,在凯旋北路、宁夏路口即张贴导向标志,并一路沿凯旋北路至2、3号出入口,形成连续、不间断的指引,引导乘客经2、3号口进入车站。
  
  此外,车站还做好了人员增配、岗位布置、应急预案调整等一系列工作,确保顺利度过磨合期。

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