滚动新闻:
东方网>>上海频道>>滚动新闻>>正文 保护视力色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)

小编体验轨交2号线东延伸 带您实地探查“地形”

2010年2月24日 13:51

来源:东方网 作者:王丽琳 选稿:华迎

image
图片说明:2号线张江高科站移入地下,地铁列车从龙阳路驶向张江。

image

图片说明:由于张江高科新站只有2处出站闸机,早高峰期间难以快速分流出站客流,造成明显拥挤。刘歆/摄

image

图片说明:轨交2号线东延伸段一期开通首日,乘客们围着张江高科站内的站点图示寻找出口。刘歆/摄

点击查看高清组图

  东方网2月24日消息:从今天开始,轨交二号线向东延伸的两个站点以及新建的张江高科站正式对外投用,东方网小编在早高峰对二号线的延伸线路亲自体验了一把,在报告状况的同时也带来了不少实用信息哦。
  
  小编体验:安全门暂不启用乘客有些新奇
  
  上午8点左右,在龙阳路地铁站台已有不少乘客等待二号线列车,地铁内的报站广播响了三次之后,列车才开始缓缓驶入。不少乘客被反反复复的广播弄得有些不耐烦,“怎么还不来,这车出问题了?”
  
  从龙阳路站坐上地铁开始驶向新张江高科站,列车开始缓缓运行,待车辆再次驶入“地上”轨道时,不少乘客都放下了手中的报纸,好奇地看着窗外。大家都知道张江高科的新站是转移到地下了,没想到还能再次看到地上的风景,行驶了一段之后,列车再次“钻入”地下。不知是列车新线刚开通,行驶速度有些慢,还是列车路线加长的缘故,小编感到行驶的时间有些偏长。
  
  下车后,小编发现目前三个新站安装的安全门虽然都安装了,但暂时都没有启用。工作人员表示,可能要等到全线贯通之后再正式启用,小编提醒乘客在上下车时还要多加小心。
  
  两个新站:人气尚不足周边市民多
  
  东方网小编专程到轨交二号线的金科路与广兰路站进行了实地探查,发现新站的人流并不多,略显冷清,许多乘客可能对新站的地理位置还不了解,依然选择在张江高科站下车换乘,小编感觉如果实在软件园附近上下班的朋友们可以考虑在金科路下车,既可以分流张江站的大客流,也可以方便自己。
  
  在广兰路站,小编看到在交通指示灯箱前聚了不少人,上前一问发现都是附近居民,他们是特地过来探查“地形”的。据了解,目前广兰路站只开放了一个四号出口,许多住在附近的居民感到从家到轨交站点还是有些远。小编在指示图上看到,广兰路站附近的公交都离轨交站点比较远,从接驳上可能还存在一定问题,但市民们对于新站的开放还是充满了期待。
  
  新站实用指南
  
  张江高科新站的出口有三个,主要都分布在祖冲之路松涛路与祖冲之路科苑路之间,距离老站并不是非常远,其中5号出口是距离老站最近的出口哦。
  
  金科路
  
  出口:1号口哈雷路祖冲之路;2号口金科路祖冲之路

  周边公交:东川专线、636、塘川线、塘川专线、张江1路、609、杨祝线

  小编提示:在现场,小编看到公交站距离轨交站点并不是很远,据附近的协管员介绍,只要步行十分钟左右就可以坐到车,站点西边的公交站费时更少。
  
  广兰路
  
  出口:1号口祖冲之路申江路;2号口祖冲之路申江路
  
  4号口祖冲之路广兰路;5号口祖冲之路广兰路
  
  周边公交:615、636、636定班、东川专线、张江环线、大桥六线
  
  小编提示:从指示图上来看,广兰路附近的公交离站点有一定的距离,比较远,周围市民大多是步行过来的。另外据了解,广兰路的四个出口只开放了4号口一个,其余出口尚未开放。

记者直击:2号线张江站今露新容 客流过大闸机故障直接放行

image

"通向城市新生活"--轨道交通网上服务平台  地铁意见征集平台   

1号线[图] [首末班时间] [公交换乘] [周边地图]

2号线[图] [首末班时间] [公交换乘] [周边地图]

3号线[图] [首末班时间] [公交换乘] [周边地图]

4号线[图] [首末班时间] [公交换乘] [周边地图]

5号线[图] [首末班时间] [公交换乘] [周边地图]

6号线[图] [首末班时间] [公交换乘] [周边地图]

8号线[图] [首末班时间] [换乘信息] [周边地图]

9号线[图] [首末班时间]  [短驳公交] [周边地图]

        7号线[图]  10号线[图]  11号线[图]  12号线[图]