东方网通讯员陶利平6月18日报道：上海铁路局2008年暑期运输方案出台，暑期运输自7月1日起至8月31日止，共计62天。上海铁路局预计发送旅客4270万人，比去年同期增加278.6万人，增长7％。其中发送学生旅客280万人,比去年同期增加26.7万人,增长10.5％。该局计划增开旅客列车22对，开行旅游专列17对，并采取加挂车厢、开设学生售票专窗等多种措施，方便旅客出行。
奥运、旅游、学生流成为暑运铁路三大重点客流
据介绍，由于奥运会召开等因素，今年暑运铁路客流与往年相比将有明显变化，奥运、学生、旅游流将成为暑运铁路三大重点客流，暑运客流呈现五大特点：一是奥运盛会拉升暑运客流。奥运会召开将吸引大量国内外观光旅游客，加上各大院校、社团组织的相当数量志愿者团队和拉拉队分赴北京等赛地，将拉升铁路暑运客流。客流
主要集中在北京和五个奥运协办地及其它城市间。上海作为奥运分赛场之一，届时，京沪线客流将大幅增加。二是旅游客流贯穿整个暑运。随着高考结束，从6月下旬起，铁路旅游市场开始升温。学生旅游、教师旅游、家庭休闲旅游仍是今年暑期旅游的主角，并贯穿始终。客流主要流向为井冈山、武夷山、厦门、庐山、贵阳、昆明、泰山、青岛、西安、拉萨和沪宁杭甬地区。三是学生客流继续增加。该局管内共有各类大中专院校590所，在校生人数398.2万人，比2007年增加47.6万人，预计今年发送学生旅客比去年增加26.7万人。学生乘车高峰集中在放假时的6月25日至7月10日间和开学时的8月25日至9月6日间。四是四川方向客流明显增多。随着四川灾后恢复重建全面展开，从铁路进出四川等西南方向的客流将明显增多。五是旅客层次较高，对列车正点率、客运设备设施条件和服务质量要求较高。
增开旅客列车22对、开行旅游专列17趟
针对今年暑运客流变化大，客流方向、时段集中等情况，上海铁路局按照铁道部“有流开车、无流停运”的原则，充分挖掘运输潜力，灵活安排运能，计划增开22对临时旅客列车。其中直通临客11对、管内短途临客11对。具体：
（一）直通临时旅客列车11对
（1）广州至上海南T170/T169次1对
（2）桂林至上海南1980/1979次1对
（3）北京至上海L35/L36次1对
（4）西安至四方L54/5 L56/3次1对
（5）四方、济南至长沙、武昌L58/9
L60/57次1对
（6）南昌至上海南L64/L63次1对
（7）长春、沈阳北至南京L124/1
L122/3次1对
（8）达州（重庆北）至上海南L161/4 L162/3次1对
（9）西安至温州L208/5
L206/7次1对
（10）北京西至南昌L271/L272次1对
（11）张家界（怀化）至上海南L301/4
L303/2次1对
（二）管内临时旅客列车11对
（1）上海至常州N470/N469次1对
（2）上海至无锡N472/N471次1对
（3）上海南至杭州N473/N474次1对
（4）上海南至杭州N475/N476次1对
（5）上海南至杭州N477/N478次1对
（6）上海南至杭州N479/N480次1对
（7）宁波至上海南N482/N481次1对
（8）南京西至徐州A402/A401次1对
（9）阜阳至宁波A409/A410次1对
（10）阜阳至上海A411/4/1
A412/3/2次1对
（11）徐州至南通A421/A422次1对
另外，该局针对旅游客流情况，推出“红色之旅”、假日休闲游等多种旅游新产品，在7、8两个月增开上海至武夷山、宜春、庐山、鹰潭等方向17趟旅游专列。其中上海至武夷山12趟、上海至庐山3趟、上海至宜春1趟、上海至鹰潭1趟。
突出奥运安全，做好运输服务保障工作
暑运期间，上海铁路局将突出奥运安全，建立奥运保障工作协调小组，并针对可能发生的自然灾害、列车晚点、客流积压等突发情况，制定应急预案。加强奥运运输安全，做好铁路线路、通讯、信号、机车、车辆、动车组等设施设备安全检查，确保设备质量完好。完善反恐防爆措施，加强站车防火、防爆，“三品”查堵工作，杜绝食物中毒等不安全事故发生。
做好奥运运输服务工作。上海、南京、杭州、合肥等主要车站将预留充足票额，开设奥运专售窗口，凭奥运门票优先办理车票。站内将设立奥运候车专区，对持奥运有效证件的旅客派专人引导上车，努力在客票发售、旅客乘降、站车服务、餐饮供应等方面为奥运运输提供优质服务。
另外，为方便学生买票，合肥、南京、上海、杭州等客运大站还将采取开设学生团体订票专窗，延长学生票预售期、加开售票窗口等措施，为学生提供方便。 |
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