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上海机场建设"三步走"将建成亚太地区核心枢纽
2008年3月25日 09:17
来源:东方网 作者:杜丽华、刘歆 选稿:陈晓芳
  东方网记者杜丽华、刘歆3月25日报道:2005年—2007年客运量4900万人次,货邮吞吐量250万吨,进入世界货运机场前列;2008年—2010年客运量8400万人次,货邮吞吐量4l0万吨,基本建成上海航空枢纽;2011年—2015年客运量1亿人次左右,货邮吞吐量超700万吨,全面确立航空枢纽地位。
  
  在24日召开的上海市政府新闻发布会上,上海机场集团党委书记、董事长、总裁,上海机场建设指挥部总指挥吴念祖介绍说,上海已经确定了航空枢纽建设的总体战略目标,到2015年上海两大机场的旅客运量将达到1亿人次,通航点数量和航班周频将超过世界枢纽机场的平均水平。上海航空枢纽建设的总体战略目标是,构建完善的国内国际航线网络,成为连接世界各地与中国的空中门户,建成亚太地区的核心枢纽,最终成为世界航空网络的重要节点。为此,上海将分“三步走”来实施该目标。
  
  2005年—2007年为准备和起步阶段,将基本构建与上海市场资源相匹配的完整的网络结构,重点包括国际市场的拓展和国内转国际、国际转国内的中转网络部分的建设和成型。以浦东国际机场扩建工程为标志,上海两场的旅客运量达到4900万人次左右,货邮吞吐量达到250万吨左右,进入世界货运机场排名前列。
  
  2008年—2010年为调整和提高阶段,将基本建成上海航空枢纽。在此期间,两场客运量将达到8400万人次左右,货邮吞吐量达到4l0万吨左右,力争建成亚洲最大的货运枢纽;虹桥机场改造扩建工程基本完成,保障上海世博会的峰值运量需求。
  
  2011年—2015年为成熟和扩展阶段,将全面确立上海航空枢纽地位。主要工作目标是基地航空公司第6航权网络结构得以完善、并成为上海航空枢纽航线网络结构体系的重要组成部分,同时继续改善上海航空枢纽的各项技术指标。届时,上海两大机场的客货吞吐量在亚太地区排名前列,旅客运量达到1亿人次左右,货邮吞吐量超过700万吨,包括4种中转在内的旅客中转比例提高到30%左右,建成以上海为中心的立足国内、辐射亚洲、通往欧美的枢纽航线网络成熟,通航点数量和航班周频超过世界枢纽机场的平均水平,并建成以轨道交通为主、公路交通等其他方式为补充的多层次、全方位的机场地面综合交通系统。
  
  据预测,2010年世博会将给上海带来约1500万人次的航空旅客特殊增量。届时,上海机场的旅客吞吐量将达到6700万人次,飞行量约为59.2万架次。


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