暴雪！暴雪！特大暴雪！

　　电厂用煤告急！城乡用电告急！旅客出行告急！

　　2008年元月中下旬，华东地区一场连一场的大范围降雪，像撕破了天河底，飘撒在苏浙皖沪等省市区域。强度之大，范围之广，持续时间之长，为50年罕见。

　　暴雪肆虐，无情地压向铁路。上海铁路局管辖内的京沪、沪昆、京九、淮南、皖赣等铁路线，多次遇受暴雪袭击，钢铁大动脉经受着前所未有的严峻考验。

　　关键时刻，上海铁路局13万干部职工不辜负人民的重托，全力以赴抗雪灾，众志成城保畅通，在万里铁道线上谱写一曲感天动地的壮丽诗篇。
　　
　　以雪为令，快速反应，应急指挥高效运转
　　
　　从1月25日至28日，江淮流域出现长时间雨雪冰冻天气，厚厚的积雪和冰冻严重影响了交通运输。上海铁路局管内进沪、进

杭、进甬等方向的100多趟旅客列车晚点。铁路大动脉告急！

　　灾情就是动员令。面对雪灾严峻考验，上海铁路局快速反应，立即启动应急预案，成立由局党政主要领导挂帅的应急指挥中心，在杭州、上海、南京、合肥地区设立了4个现场指挥部，全面加强组织领导。路局领导坐镇应急指挥中心，与客运、运输、调度、机务、车辆等部门负责人一起，及时研究优化运能配置方案，集中指挥全局春运。路局每天召开春运对话会议，沟通情况，研究对策，千方百计挖掘运输潜力，确保了运输指挥忙而不乱，科学高效。

　　1月29日，上海往安徽多趟旅客列车晚点，大量安徽方向旅客滞留上海站。根据现场旅客积压情况和车辆运用实际，该局应急指挥中心迅速研究决策，从1月29日至30日，紧急加开7列上海至安徽的直达农民工返乡列车，及时将2万多名安徽农民工送回了家乡。从10时10分作出决策到12点33分第一趟直达列车开车，仅用短短的2个多小时，就做好了一切开车准备。

　　雪天路滑，给旅客出行带来诸多不便。上海铁路局物资部门紧急调运防雪物品，及时发送到各站，并在车站广场、进站出口、站台、过道等旅客相对集中的地方，铺设1万多条草袋，撒上消雪盐，防止旅客滑倒。

　　“万众战天灾，携手渡难关。”在雪灾面前，上海铁路局各单位、各级组织牢固树立全局一盘棋的思想，不顾疲劳，吃睡在现场，连续奋战。面对雪害带来的大面积列车晚点，该局科学调度，全力疏通管内京沪、沪昆、京九等主要干线积压的各趟旅客列车，利用雨雪暂停间隙，采用加班套跑、立即折返、组织开行直达临客等多项措施，在最短的时间里恢复了客车正常运行秩序。至1月31日，该局列车基本恢复正常。

　　万里铁道，白雪皑皑，车轮滚滚。1月28日至2月1日，上海铁路局共发送旅客359万人，同比增长近二成，保证了绝大多数旅客及时回家过年。数字的背后，凝聚着全局干部职工的心血和汗水，更凝聚着全局干部职工对党的号召和对铁路事业的无限忠诚！

　　众志成城，迎战风雪，保障铁路大动脉安全畅通

　　罕见的暴风雪袭击着华东铁路，考验着“上铁人”的意志和应变能力。上海铁路局13万干部职工众志成城，昼夜铲冰除雪，维护了铁路大动脉的安全畅通。

　　道岔是铁路运输的关键设备，一旦雪后上冻，将导致道岔无法转向，影响安全使用。上海铁路局对道岔等重点地段实施分工包保和巡查制度，落实专人看守，每幅道岔组织4名干部职工包保，24小时不间断清扫道岔积雪，做到下雪不停，扫雪不止。在每个冰冷的雪夜，都会有数千名铁路职工不畏严寒，参与扫雪会战。

　　1月28日，江淮地区积雪一度接近50厘米，千里江淮铁道线被暴雪覆盖。为保障二通道安全畅通，合肥机务段干部职工浴“雪”奋战，与风雪斗、与冰冻斗，与意志斗，欲与天公试比高。段领导顶风冒雪赶到合肥、芜湖、淮南、绩溪等9个作业点，对近200组库内道岔包保到人头，24小时不间断对道岔和道路清扫除雪，个个像“圣诞老人”。

　　“时刻牢记党嘱托，安全责任重泰山。”在这场突如其来的自然灾害面前，上海铁路局的各级党组织、广大共产党员积极投身“共建和谐春运”主题实践活动，展示作为，战风雪、保畅通、保安全。路局团委组织近300名青年志愿进站售票、扶老携幼、维护秩序。

　　1月25日，南京电务段党员们迅速投入京沪干线扫雪战斗。按照除雪障、保安全方案，该段机关78名党员干部迅速赶往南京、宁东、镇江、芜湖、芜东、宣城、蚌东、蚌埠8个重点站区包保负责，吃住在包保点，同现场职工一同参战，一直没有离开现场一线。全段一线17个车间党支部334名党员，在各党支部带领下，不分白天昼夜奋战在道岔线路上，衣服湿了，手冻僵了，他们全然不顾，有的连续三天三夜都没有合眼，充分体现了党员在关键时刻，冲锋在前、吃苦在前的优良本色。

　　不遗余力，鏖战春运，真情奉献广大旅客

　　面对暴雪灾害、列车晚点和大客流冲击，上海铁路局广大干部职工以对人民群众高度负责的精神，连续奋战在春运一线，全力抗灾救灾，将自己的一片真情奉献给广大旅客，尽全力使广大旅客不受冻、挨饿，及时返乡过年。

　　由于大量旅客列车停发或晚发，致使数万旅客滞留上海、杭州、南京等大站，也有部分列车被迫停靠在沿线小站，缺水少粮，生活困难。

　　“越是困难时刻，就越要把旅客的安危冷暖放在心上！”这些天来，上海铁路局有许许多多的干部职工喊哑了嗓子、熬红了眼睛；有许许多多的公安民警在人潮涌动的最关键时刻，挺身而出，筑起坚强的安全屏障。这些天来，有许许多多的列车、机车乘务人员，长时间停留在荒凉的中间小站，宁可自己挨冻受饿，也把有限的开水和食品优先提供给旅客。大家为了铁路的安全畅通，为了广大旅客能够尽快回家，竭尽全力拼搏奉献。

　　1月26日，上海站针对30趟列车到达晚点、21趟列车出发晚点和客流攀升及雨雪双重叠加的情况，紧急启用地下车库，为提前到达车站的1.5万名旅客提供临时候车场所，并及时通过广播、公告、媒体将列车晚点、候车室调整等信息告知旅客，安抚旅客情绪。1月30日，上海铁路局又抓住雨雪暂停的有利时机，组织人员连夜作战，在上海站南广场搭建了3个2000多平方米的临时候车棚，为广大旅客遮风挡雨。

　　1月28日，上海铁路局直属机关在短短2小时就抽调一支120人组成的突击队，于当日12时奔赴上海站春运第一线，突击帮班，疏导和服务旅客，协助维护车站秩序。

　　连日来，上海站地区为旅客开辟的临时候车场所达2万多平方米，使数万旅客免受露天候车之苦。1月29日，在金华车务段管内滞留的旅客列车达19趟，车上旅客2万多人，其中衢州、江山、新塘边、龙游站的4趟列车已停在车站24小时以上。面对管内大量滞留旅客和雨雪天气，金华车务段主要领导迅速赶往沿线车站，组织职工为停留列车购买菜、米、油等物品。为解决旅客用水问题，衢州站职工从多经、装卸各个部门收来50多只热水瓶，24小时为旅客供应开水；因车站没有上水设备，职工们冒着雨雪一起用桶拎水供应列车。数百名职工坚守车站3天3夜没回家，直到各趟列车顺利开出。

　　由于天降大雪，导致上海南站购票客流暴涨。上海南站售票厅的25个窗口全部开启后，又在南广场增设了19个售票窗。为减少旅客等候时间，车站将所有预售票窗口提前到早晨6点半开窗，车站的50多名售票人员被安排住进了附近的乘务公寓，连续7天没有回家，换洗的衣服只好让家人送来。售票员赵国英，12岁的儿子发烧，去医院看病吊水，她照顾不到。她的丈夫负责动车组餐饮，春运时同她一样忙碌，回家没点。孩子只好托给邻居，托给朋友。

　　雪灾无情人有情。在上海铁路局繁忙的春运一线，像赵国英这样一个多星期不回家的职工不知其数。

　　守望相助，合力抗灾，共同唱响春运和谐曲

　　钢铁动脉因雪灾梗阻，牵动着社会一条条“神经”。上海铁路局全力抗击特大风雪，得到了方方面面的关注和支持。社会各界守望相助，合力抗灾，共同唱响了春运和谐曲。

　　中央领导赶来了！1月31日，中央政治局常委、全国政协主席贾庆林来到合肥站，先后登上5085次列车、走进第一候车室和母婴候车室，代表党中央、国务院看望慰问奋战在春运一线的干部职工和广大旅客，勉励铁路干部职工继续发扬忘我精神，夺取抗灾全胜。

　　省市领导赶来了！1月27日至30日，中央政治局委员、上海市委书记俞正声、市长韩正、常务副市长杨雄、副市长沈骏，江苏省委书记梁保华、常务副省长赵克志，浙江省委书记、省人大主任赵洪祝，安徽省省长王三运、常务副省长孙志刚、副省长黄海嵩等领导先后深入上海站、上海南站、南京站、杭州站、合肥站检查指导春运工作，协调解决相关问题，对铁路春运工作给予支持和鼓舞。

　　铁道部领导赶来了！早在1月18日铁路春运启动首日，铁道部副部长陆东福即率春运工作组坐镇上海，指挥春运。在暴风雪来临之际，他在第一时间奔赴雪害严重的南京、合肥地区和客流积压较多的上海、杭州地区，现场指挥，协调工作，慰问职工，连续多天不顾疲惫，深入沪、苏、浙、皖数十个铁路基层单位。

　　解放军、武警官兵赶来了！人民子弟兵敢打硬仗，敢打苦仗，敢于冲锋在前。从1月28日起，上海市武警总队抽调800名官兵，奔赴上海站、上海南站，协助维持秩序，用身体搭成“人墙”，保护广大旅客有序进站上车。

　　在这个冰冷的冬季，在雪花无情飞舞的时刻，社会各界纷纷伸出援助之手，给广大旅客无私关爱。杭州站是这次大雪造成旅客滞留较多的车站。得知车站在1月27日已滞留近3万旅客的消息后，“硬骨头六连”所在部队紧急派出200多名官兵，在杭州站广场等处搭建了20个军用帐篷，让因雨雪天气滞留在车站的旅客用以抵御风雪。杭州市政府还在车站附近的红星剧院等处开设了7个临时候车场所，让广大旅客一边候车，一边免费看电影。上海市闸北区也将车站附近的3所学校紧急改为临时候车场所，并准备了开水、食品等必备的物品，使广大民工旅客感受到了“家”的温暖。
　　
　　1月30日8时50分，南京站站长姜曦晖向正在车站视察、看望滞留旅客的江苏省常务副省长赵克志建议：“就近的高速公路现在开通了，我们今天想与公路联手把这些滞留旅客送走。”这个建议立即得到了赵副省长的高度评价，他当场拍板调集50辆大巴，将当天去往安徽阜阳、淮南、淮北、明光和江苏徐州方向的3000多名农民工旅客送回了家。
　　　　
　　奋战仍在进行！上海铁路局13万干部职工时刻牢记党和人民的重托，正夜以继日鏖战在万里铁道线上，与社会各界并肩奋战，同暴风雪进行顽强搏斗。人民永远忘不了2008年这场没有硝烟的战斗，永远忘不了站在冰天雪地里的广大铁路职工、公安干警、解放军和武警官兵！

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