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图片说明:民警在风雪中坚守。
东方网通讯员周春青1月30日报道:近日来,皖、苏、沪、浙遭遇多年来罕见大风雪,上海铁路公安局迅速启动雨雪天气应急预案,调集全局5000多名警力,奋战风雪、打击倒卖车票活动、维护旅客乘降秩序和线路安全。 闻警即动,5000警力与雪的较量 为确保旅客有序购票,上海铁路公安局各派出所加强与车站协调,精心设置旅客排队购票流程,值勤民警坚守岗位,加强引导,确保了旅客购票井然有序。日勤民警全部放弃休息日,大四班民警休班加班,加强售票处和进出口、候车室、站台等重点部位值勤警力,一线值勤民警全部配备了口哨、电喇叭
,加强对旅客的宣传,确保“路畅、口通”。在售票处、广场、候车室等凡是有旅客的地方,到处悬挂宣传横幅,张贴举报电话,营造强大的宣传声势,震慑票贩活动,方便旅客投诉举报,维护旅客合法权益。 与此同时,各铁路公安派出所还在车站和地区管委会的支持下,采取开放地下车库、安装简易棚、防风板等措施,最大限度地让广大旅客免受雨雪和严寒之苦。对购买隔日车票的旅客,派出所采取当天编发号码,次日提前一小时到场的办法,让旅客当晚回家休息,受到了旅客的好评。同时,针对旅客增多的情况,设置为民服务台,向旅客提供春运常识咨询、发放时刻表和药品、针线、纸巾等便民服务,成立了团员青年服务小分队,开设了老弱妇孺绿色通道,受到了广大旅客的好评。 1月27日,上海再降大雪,加上南、北方向列车大面积晚点,上海火车站积压了大量旅客,情况紧急。上海铁路公安处紧急调集千名武警,在最短的时间内赶到上海火车站维护旅客秩序。与此同时,迅速启动紧急预案,成立处置列车晚点突发事件应急指挥部,加强对现场的组织指挥。上海站公安段民警全警动员,除生病在家的外,200多名民警全部上岗,投入紧张的维护旅客秩序工作。 1月28日一早,雪越下越大,上海铁路公安局机关再次调集50多名机关干部前往上海站。全体同志共连续奋战了21个小时,直到次日凌晨5点才回机关,简单睡了两个小时后又投入日常工作。 乘警相伴,爱心开启“平安通道” 1月25日21时,南京西——广州的K527次列车运行于衡阳至郴州区间时,由于线路断电,被迫第一次临停至26日9时。在停车的12个小时里,添乘的广州乘务大队加大巡视车厢力度,一面防范不法分子乘机作案,一面努力安抚旅客躁动的情绪。许多旅客要求开门下车或者要求提供食物,乘警们耐心地为旅客分析情况,请求给予配合,并在车班工作人员的支持下,将工作人员的食物全部分给饥饿的旅客。为确保列车平安,乘警们彻夜未眠,来回穿梭在车厢里,他们的行动感动了旅客,最终在旅客的谅解和配合下,列车临停多次后,于1月26日22时平安到达广州车站。随后于1月27日2时发车经由京九线返回,绕道7个车站未停,乘警都及时与旅客沟通并取得信任。返回途中列车治安状况良好,氛围平和,该次列车于1月29日8时到达南京西站。在晚点整整48小时情况下,由于乘警措施得力,未发生旅财案件和旅客情绪不顺滋事情况。 1月28日,因遭遇暴风雪天气,东莞东开往阜阳的临客L110次列车在赣州-吉安区间滞留,由于是绿皮车,加上车上断水断电,车厢内温度降至零下3度,一些旅客开始不安。蚌埠乘警支队乘警逐节车厢进行宣传,并拿出宿营车的被子和毛毯发放给老人和幼儿。为防止旅客物品丢失,他们一遍遍到车厢内宣传巡视。通过工作,整个车厢旅客的情绪逐渐好转,列车恢复了正常秩序。在滞留21个小时后,列车经34小时开行,终于安全到达阜阳火车站。 大爱无言,警徽在风雪中闪光 上海铁路南站派出所的所长朱建平春运前开始预售火车票以来,他更是吃住在所里,整天在各售票处、候车室、站台进行组织指挥、协调各方力量维持好售票秩序和旅客乘降,在雪雨寒风中一站就是十几小时,累得连饭都不想吃。这连续三天的雪雨交加,通宵达旦的忙忙碌碌,使得朱所长大量掉头发,一撸就是一撮,年仅四十多岁的他头上已渐现谢顶。这是亚健康的典型状态,领导和同志们担心他这样下去不行,让他回家睡一觉,休息调整一下,朱所长谢绝了,并诙谐地说:“以后我秃顶了,你们要说我是聪明‘绝顶’的,别把责任推到春运头上去!” 涡阳火车站派出所线路民警杜团结为确保线路安全,每日冒雪带领联防队员巡查线路,每到一处道口,他都认真向道口员开展安全宣传。由于连续降雪,许多道口因过往车辆的来回碾压,积雪结成厚冰,影响了车辆通过。杜团结便用铁锹将雪块铲除,常常是身披一层雪,脚带一层泥,累得筋疲力尽,当看到平整的道口和畅通的过往车流,他才放下心来。 据了解,为了让滞留、积压在车站的旅客尽快平安回家,上海铁路公安局的干部和民警已连续十多天殚精竭虑、通宵达旦地在火车站现场全力维护售票秩序和旅客的上下车。正是有了这些平凡铁警的默默奉献,才有了风雪归途上的“温暖”阳光,才有了平安铁道线的“安全、畅通”。
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