轨交13号线二期2018年完工

  轨交13号线二期工程浦东段首台盾构——107标入场线工程盾构日前出洞始发。施工方表示将克服上海地铁盾构掘进最小转弯半径等穿越难题,开展施工作业。

  据介绍,13号线二期工程、三期工程将方便浦东乘客快速导入市中心。工程有望2018年后完工。

  目前13号线越江通达浦东世博大道站后,后续延伸工程将有长清路站、成山路站(换乘8号线)、东明路站(换乘6号线)、六里站、下南路站、北蔡站、莲溪路站(换乘18号线)、华夏中路站(换乘16号线)、中科路站、哥白尼路站、张江路站(预留远期换乘线路接口)

13号线新段年底开通试运营

13号线新段年底开通试运营

  上海中心城区地铁线网密度进一步提高。近日,13号线工程(江宁路站~世博大道站)顺利通过通车试运营专家评审,并将于年底开通试运营,市民将很快能够搭乘地铁直达玉佛寺、自然博物馆等地标。值得一提的是,13号线新开通区段各车站的装修风格各具特色,未来将形成一道深埋在上海市中心的“地下风景线”。

  据介绍,13号线(江宁路站~世博大道站)区段开通试运营后,13号线累计运营线路长度达到21.9公里,运营车站19座,纵向串连起上海市中心多个繁华商业区。在建设过程中,设计者打破常规,结合每座车站的地理位置、历史文化,精心打造出富有上海特征、上海风格的车站装饰,堪称“一站一风景”。

13号线新天地站、自然博物馆年底将开通

13号线新天地站、自然博物馆年底将开通

  原规划命名的13号线山海关路站,前不久更名为自然博物馆站。站台上溶洞、恐龙骨架等抽象设计,以及站厅顶部大鲸鱼装饰、时光穿梭隧道墙体等,将让孩子们提前感受到游玩自然博物馆的快乐。

  此外,13号线即将新开通的新天地站,除了装饰有石库门、新天地黑白老照片,在换乘10号线上也巧花心思。通过上下楼梯衔接,13号线站台头尾分别设置了一座直接换10号线的楼梯,对接10号线两个方向的列车站台,只需步行1分30秒。

13号线隆德路站、武宁路站、长寿路站开通

13号线隆德路站、武宁路站、长寿路站开通

  13号线金沙江路站-长寿路站开通

  全天列车运行间隔为:工作日早晚高峰时段6分钟,其他时段8-10分钟。

  金运路站往长寿路站首班车时间为6:00,末班车时间为22:11;长寿路站往金运路站首班车时间为6:12,末班车时间为22:30。

  现行站点设置 换乘:

  金运路、金沙江西路(13、3、4号线换乘)、丰庄、祁连山南路、真北路、大渡河路、金沙江路、隆德路(13、11号线换乘)、武宁路、长寿路(13、7号线换乘)

一期设14座地下站

一期设14座地下站

  轨道交通13号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一。

  一期工程为金运路站~南京西路站,全长16.4公里,设14座地下站。

  汉中路~江宁路区间下行线盾构顺利进洞,标志着13号线(江宁路站-长清路站)区间隧道结构全面贯通。

  此外,封闭4年后,包括马当路、卢浦大桥、世博大道站3座车站的13号线世博专线段也正在做复工的准备。

二期浦东段开工

二期浦东段开工

  13号线二期浦东段华夏中路等多个车站正式开工,

  13号线二期自南京西路站始,连接世博专用线至华夏中路站,设14站。长寿路-世博大道站有望年底前试运营。

  根据进度,13号线今年年底将从长寿路站通至世博大道站。届时,仅临近南京路、淮海路商圈的车站数量就将达到4座。

三期约5.254km

  13号线三期约5.254km,均为地下线,共设车站3座(中科路、学林路、张江路)。主要服务于张江园区,包括上海科技大学、川杨新苑等地。总工期3.5年。按照规划,2017年底有望建成试通车。