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解密地铁刷码过闸背后独特的“上海技术”

2018-1-20 09:08:21

来源:新民晚报 作者:曹刚 选稿:夏毓婕

  原标题:解密地铁刷码过闸背后独特的“上海技术”

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  图说:一乘客扫码进地铁站记者陈梦泽摄

  从1月20日起,上海地铁全网络试行刷码过闸。每站至少有4台闸机支持扫码,即使没有网络信号,或账号内余额不足,乘客也能先进站再付费。

  类似的扫码进站技术,此前在全国多个城市的公共交通领域已有应用,地铁今天推出的刷码过闸,有哪些独具特色的“上海技术”?

  “地铁快付”保安全

  因为拥有支付平台的完全自主知识产权,上海地铁将本次“刷码过闸”的支付方式定义为“地铁快付”。

  在乘车消费过程中,上海地铁自主制定的二维码标准,可以保证消费全过程封闭安全。目前接入“地铁快付”的有支付宝和银联两家后台支付渠道。三方不仅在支付业务方面深入合作,而且在资本层面探索成立合资公司。

  上海地铁表示,下一步还将引进微信等更多支付手段,但支付入口目前都掌握在地铁方,暂时不会内嵌到支付宝和银联等企业的APP里。在风险控制方面也严格执行实名制认证,可以保障用户的金融级支付消费安全。

  首创“双脱机回写”技术

  与传统的“在线扫码支付”不同,上海地铁首创“二维码双脱机回写”技术,即手机端和设备端都处于“无网络状态”,同样可以进出闸机。

  这项技术由上海地铁自主设计,已获国家专利。乘客在扫描二维码时不用依赖公共网络,所以在响应时间和通行速度上不受网络环境影响,更加迅捷高效。

  乘客进站前,先打开“Metro大都会”APP,注册登录,开启蓝牙,获取乘车二维码。“在生成二维码的那一刻,要有网络支持。”申通地铁集团信息中心主任金涛解释,一旦二维码出现,就不再需要网络了。“手机接收到的二维码,其实不是一个,而是一串,在脱机环境下,会自动或手动刷新,防止通过简单复制来钻空子。”

  读写设备“三合一”

  “刷码过闸”全面试行后,乘客又多了一种地铁票务选择。第三项独特的“上海技术”,就藏在闸机里。

  与刷单程票和公共交通卡相比,刷手机二维码的技术原理不同,原有票务闸机必须提前改装。目前地铁全网络每个车站至少有4台闸机支持扫码。去年底新开通的17号线与9号线三期东延伸所有车站闸机都可扫码通过。

  改装后的闸机,能兼容所有票务方式。上海轨道交通运营管理中心副总经理王子强介绍,上海地铁技术人员巧用心思,将三种方式集成在同一套读写设备里,无论是刷票、刷卡还是刷手机,都在闸机上方同样位置读取,方便乘客使用。

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解密地铁刷码过闸背后独特的“上海技术”

2018年1月20日 09:08 来源:新民晚报

  原标题:解密地铁刷码过闸背后独特的“上海技术”

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  图说:一乘客扫码进地铁站记者陈梦泽摄

  从1月20日起,上海地铁全网络试行刷码过闸。每站至少有4台闸机支持扫码,即使没有网络信号,或账号内余额不足,乘客也能先进站再付费。

  类似的扫码进站技术,此前在全国多个城市的公共交通领域已有应用,地铁今天推出的刷码过闸,有哪些独具特色的“上海技术”?

  “地铁快付”保安全

  因为拥有支付平台的完全自主知识产权,上海地铁将本次“刷码过闸”的支付方式定义为“地铁快付”。

  在乘车消费过程中,上海地铁自主制定的二维码标准,可以保证消费全过程封闭安全。目前接入“地铁快付”的有支付宝和银联两家后台支付渠道。三方不仅在支付业务方面深入合作,而且在资本层面探索成立合资公司。

  上海地铁表示,下一步还将引进微信等更多支付手段,但支付入口目前都掌握在地铁方,暂时不会内嵌到支付宝和银联等企业的APP里。在风险控制方面也严格执行实名制认证,可以保障用户的金融级支付消费安全。

  首创“双脱机回写”技术

  与传统的“在线扫码支付”不同,上海地铁首创“二维码双脱机回写”技术,即手机端和设备端都处于“无网络状态”,同样可以进出闸机。

  这项技术由上海地铁自主设计,已获国家专利。乘客在扫描二维码时不用依赖公共网络,所以在响应时间和通行速度上不受网络环境影响,更加迅捷高效。

  乘客进站前,先打开“Metro大都会”APP,注册登录,开启蓝牙,获取乘车二维码。“在生成二维码的那一刻,要有网络支持。”申通地铁集团信息中心主任金涛解释,一旦二维码出现,就不再需要网络了。“手机接收到的二维码,其实不是一个,而是一串,在脱机环境下,会自动或手动刷新,防止通过简单复制来钻空子。”

  读写设备“三合一”

  “刷码过闸”全面试行后,乘客又多了一种地铁票务选择。第三项独特的“上海技术”,就藏在闸机里。

  与刷单程票和公共交通卡相比,刷手机二维码的技术原理不同,原有票务闸机必须提前改装。目前地铁全网络每个车站至少有4台闸机支持扫码。去年底新开通的17号线与9号线三期东延伸所有车站闸机都可扫码通过。

  改装后的闸机,能兼容所有票务方式。上海轨道交通运营管理中心副总经理王子强介绍,上海地铁技术人员巧用心思,将三种方式集成在同一套读写设备里,无论是刷票、刷卡还是刷手机,都在闸机上方同样位置读取,方便乘客使用。