昨日，6月份上海车牌拍卖吸引17.2万多人竞拍。新系统在备受质疑下迎来实战，并表现合格，没有卡壳。竞拍市民普遍表示远比以前顺畅，并都成功输入了价格。

　　不过，昨日竞争依然惨烈，中标率仅4.3%，平均中标价80020元，比上月增加921元；最低中标价80000元，比上月增加1000元。拍卖最低价和平均中标价分别较上月上升1.3%和1.2%。

　　竞拍价早早到达警示价

　　昨日车牌投放额度为7441辆(其中在用客车额度委托拍卖341辆)，警示价75200元，实际投标达172205人，创历史新高，最终中标率4.3%，创历史新低。

　　记者昨日看到，竞拍开始仅4分钟，投标人数就突破10万大关。在第一阶段最后的六七分钟，竞拍人数从16.5万，一路冲破17万，达到172205人。在10：30到11：00的首次出价阶段，竞拍价早早达到了75200警示价。

　　“人数太多了，简直不敢相信自己的眼睛。”竞拍者李先生看着不断飙升的竞拍人数，心里“咯噔”了好几下，心想这次拍中的希望又不大了。

　　记者了解到，今年以来，竞拍人数不断增加，由于车牌每个月额度有限，维持在7000多张，中标率也不断下滑。3月中标率是5.6%，4月份中标率为5.4%，5月中标率为4.8%。这四个月中标率平均只有5%左右。

　　“其实现在12个月以上没中车牌的大有人在。”李先生昨日依然未中，他已经竞拍了10个月。

　　系统流畅超出代拍预料

　　“这次相对公平很多，系统顺畅得意想不到。”代拍者黄先生告诉记者，上个月系统增加验证码防范功能，本月系统再次升级，一些代拍的外挂没了效果，基本靠人工。而这次系统又没有卡壳，代拍者和自拍者基本都能够成功输入价格，最终谁的价格被系统接纳，更多依靠运气和分毫之间的差异，所以没有谁能够占据垄断的优势。

　　此外，记者昨日也了解到，新系统流畅程度大幅提高，超出专业代拍的预料，很多代拍黄牛因担心系统最后一刻卡壳，出价焦躁，错失中标机会。

　　“在这种情况下，依然要伏击，最后10秒很关键。”拍牌结束后，这个观点很快就被大家认同。国拍公司之前提醒，在第二阶段“修改出价时段”内，如竞买人自行出价，可不受价格区间限制，超出价格区间的仍可提交，但在数据库接收处理到该价格时，须在当前价格区间范围内。当大量竞买人集中出价时，由于出价提交到数据库接收处理有一定的时间差，竞买人应充分判断公开信息中“目前数据库接受处理价格区间”的实时变动情况，谨慎合理修改价格。

　　这次最低成交价的截止时间是11:29:59，说明在最后一秒仍有人修改价格成功。但业内人士也提醒，伏击法最大的难度，一个是预估价格是否“准确”，一个是是否能够及时操作，要达到这两点要求，其实还是很有难度的。

　　本月国拍采用新系统，并举行了两次车牌模拟拍卖。相比使用光盘程序进行投标拍卖操作的旧系统，新系统一个最大的变化就是使用的是网页浏览器。不过昨日拍牌中，依然有个别竞拍者使用光盘程序进行投标，最终错失机会。