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市交港局局长孙建平:公交地铁拟节日按客流加班

2014年1月19日 08:36来源:东方网 作者:姜丽钧 李继成 选稿:王昕晨

    原标题: 公交地铁拟节日按客流加班

  1月1日,4D灯光秀迎新倒计时活动在外滩上演,吸引了大量市民和游客。 早报记者 杨深来 实习生 刘康 图

1月2日早报报道市民迎新年后回家难,引起广泛关注。

  东方网1月19日消息:据《东方早报》报道,上海作为一座特大型城市,如何缓解交通难、提高公共交通服务水平一直受到关注。市政协委员、市交港局局长孙建平昨天在接受早报记者采访时透露,与一些重要节日、大型活动有关的公共交通配套办法正在考虑。“将来会形成一整套的方案,其中包括公交车、出租车的配套,也包括一些地铁线路延长运营时间,以便为更多市民提供交通服务。”孙建平说。

  春节已安排配套出租车

  2013年12月31日的跨年夜,由于没有地铁,公交车和出租车运力也不够,让不少参与活动的市民不得不步行回家,这也让不少人对上海公交的配套服务提出了质疑。

  孙建平昨天表示,不仅是12月31日,还包括其他一些重要节日的前夜、市里的大型活动如旅游节或者是商业促销活动等,如何做好公共交通的配套、提高交通保障能力,目前正在考虑研究中。将来要形成一种常态的制度化安排,也就是能根据活动主办方的要求,安排合适的运力。“根据客流量来安排不同的配套运能,比如地铁要延长哪几条线路的运营时间、公交车安排多少、出租车如何调配等等。”他透露,今年春节本市一些地方迎新年的活动,已计划安排出租车的配套服务。

  电调员可告知下客点

  针对一些市民反映的“打车难”问题,孙建平直言:“我也经常有听到这样的说法,交通管理部门也已经注意到,现在这种‘打车难’是结构性的,就是高峰的时候打不到,平峰的时候车还是比较多。”

  孙建平表示,按照以前的做法,电调平台为了防止驾驶员挑客,是不允许告诉驾驶员客人的下车地点的,但现在改变了,管理部门已经将要求发下来,允许电调员告知下车地点,并已在不久前开始执行。孙建平说:“驾驶员觉得知道下车的地点对他自身而言也方便,积极性就高得多,现在允许告诉下客点的做法,是为了让资源可以更好地使用。”

  孙建平表示,交管部门还推出了几项措施,包括要求四大出租公司保证每天7时到19时,要像世博时期一样,有5000辆车必须值班,还要进一步倡导电调,除了四大出租车公司,要把外部公司的8000辆车也纳入电调平台。同时,上海将加快出车候客点的建设,还要进一步打击黑车。“出租车承载率低于65%,驾驶员就没有生意做,高于70%,车辆又会供不应求。”孙建平称,出租车的使用率需要求得平衡。

  对于现在风行的App叫车软件加价加车的做法,孙建平表示,加价对驾驶员会有利益的驱动,但从管理部门来讲,不提倡加价,现在出租车公司的正规App叫车软件的使用面也已经在扩大。

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