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行车必备 上海交通拥堵路段盘点[组图]

2014-9-3 09:29:44

来源:东方网综合 选稿:王丽琳

  中国十大“堵”城排行,上海位居第一。堵车现象也不是一日造就的,其原因也是方方面面。上海交通的拥堵时间大多在于白领的上下班时间,一条条宽阔的马路俨然成为巨大的停车场,对于开车的市民了解魔都易堵路段是很有必要的,使你在关键时刻果断绕行。东方网联手丁丁网征集网友意见,为您选出这些拥堵路段,堪称行车必备哦。

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    1.金沙江路中山北路

  金沙江路中山北路路段,早高峰最堵,大约20-30分钟,四岔路口,又临高架道口,车辆云集,车流量大,红绿灯时间长且红绿灯指示方向多,所以形成开车比走路慢的最堵路段。

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行车必备 上海交通拥堵路段盘点[组图]

2014年9月3日 09:29 来源:东方网综合

  中国十大“堵”城排行,上海位居第一。堵车现象也不是一日造就的,其原因也是方方面面。上海交通的拥堵时间大多在于白领的上下班时间,一条条宽阔的马路俨然成为巨大的停车场,对于开车的市民了解魔都易堵路段是很有必要的,使你在关键时刻果断绕行。东方网联手丁丁网征集网友意见,为您选出这些拥堵路段,堪称行车必备哦。

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    1.金沙江路中山北路

  金沙江路中山北路路段,早高峰最堵,大约20-30分钟,四岔路口,又临高架道口,车辆云集,车流量大,红绿灯时间长且红绿灯指示方向多,所以形成开车比走路慢的最堵路段。

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    2.外环隧道

  浦东段至隧道口为5车道,进隧道后为3车道,形成瓶颈。另外,这里是集装箱卡车的天下,一旦有事故抛锚,不易疏导。

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    3.翔殷路隧道

  五洲大道全线单向4车道,浦东北路至翔殷路隧道口为单向3车道,进入隧道仅单向2车道,致使翔殷路隧道口成为交通瓶颈。往浦西方向等候车辆经常要延伸到杨高北路。

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    4.复兴中路重庆南路

  重庆南路复兴中路和建国中路这段,每天早上上班高峰期,8点到9点时常堵二十分钟都很正常了,出现原因还是公交线路和出租及私家车都同一个方向拥挤在马路路段,过不去,由于此处又是高架,把路段隔开来了,没有更好的疏通,造成拥堵。

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    5.都市路金都路

  靠近S4高速出入口,附近物流公司很多,大型车辆多,而且都市路的绿灯只亮35秒钟,金都路要70秒,造成拥堵,经常出事故。而且高速一旦出事,此路口必死无疑。

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    6.中环路

  中环内圈漕宝路出口是中环最堵的路段,只有一根车道。去漕河泾的车要在这里下,不熟悉路而在龙川北路出口没下的车也要在这里下,这么多车都要挤一根漕宝路匝道,怎会不堵车。

    7.内环高架

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  上海的第一条高架路,原本设计的时候没想到现在的车流增长会这么快,早晚高峰时候几乎成了空中停车场,尽管将四车道的道路划成了五车道,但是几乎没起到什么作用。

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    8.福佑路河南南路

  河南南路福佑路一直到河南南路南京路,周一至周五基本上全天堵,尤其是上下班时堵得更厉害,红绿灯翻四,五下也过不去,究其原因,我认为自从河南路拓宽后,就是在人民路至南京路这一段由于无法拓宽,形成了瓶颈现象,而河南路又是一条南北走向的主要干道,车流量又大,不堵才怪呢。

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    9.延安东路隧道

  延安路隧道是上海的老隧道了,本身就先天不足,又处于闹市区的陆家嘴,浦西出口出来可以直接上高架,成为众多司机的首选路线。同时,浦东大道的经常施工,也是造成延安路隧道拥挤的一大原因。

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    10.共和新路

  共和新路这条马路很长,又宽,又有高架,也有地铁,可以说这条路四通发达可以去火车站,又达人民广场,走高架也是十分的方便,可是这些年来交通还是很堵,特别的是早晚高锋时段。

    (注:以上图片由丁丁网友提供)