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停车标识牌也玩"躲猫猫" 拨打绿化市容投诉热线反映情况

2014-7-14 08:15:47

来源:东方网 作者:顾金华 刘晶晶 选稿:实习生叶页

  东方网7月14日消息:据《青年报》报道,“红绿灯躲在树叶里面,对于驾驶员而言,不仅仅是闯红灯扣6分的问题,更多的是安全问题。”入夏以后,经常会听到这样的抱怨。青年报记者近日调查发现,街头大树越长越茂盛,浓密的树叶将个别路段的信号灯遮挡住,给司机行车带来不便。驾驶员们呼吁相关部门,定期对交通路口的大树枝叶进行修剪,不要让这些枝叶挡住信号灯的“脸”。

  钦州路华石路

  司机:该修剪枝叶

  近日,黄小姐行车至钦州路和华石路的十字路口时,差点出车祸。她当天途经此处,由于枝叶遮挡了红绿灯,转弯时突然看到红灯闪亮,她直接踩死了刹车,差点被后车追尾。

  7月10日,记者驱车来到黄小姐所指的位置,如黄小姐所说,路口的红绿灯被树叶遮挡,远看难以发现,存在着一定的安全隐患。有司机向记者反映,夏季到来,这几天路过漕河泾开发区,树叶生长茂盛,将有些红绿灯遮挡住,只有近距离才能看到,呼吁绿化部门和交管部门配合一下,修剪一下遮挡红绿灯的树枝!

  宜山路六院门口

  人走我走人停我停

  7月10日下午,第六人民医院门口车来车往,非常热闹,为了分流涌入的车辆,六院大门口安装了两个红绿灯。然而青年报记者在这里看到,街边茂密的行道树遮天蔽日,宜山路两侧的一组红绿灯完全被掩映在枝叶中。

  记者发现,当红灯亮起时,只能从树叶中隐隐约约看到几点红光在树叶内闪烁;而绿灯亮起时,绿光混合在树叶内很难辨清。

  红绿灯被遮挡,司机看不清信号灯变化很是无奈。对此,一名每天从这里开车经过的出租车司机有自己的“绝招”,“人走我走,人停我停。就跟在后面。”

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停车标识牌也玩"躲猫猫" 拨打绿化市容投诉热线反映情况

2014年7月14日 08:15 来源:东方网

  东方网7月14日消息:据《青年报》报道,“红绿灯躲在树叶里面,对于驾驶员而言,不仅仅是闯红灯扣6分的问题,更多的是安全问题。”入夏以后,经常会听到这样的抱怨。青年报记者近日调查发现,街头大树越长越茂盛,浓密的树叶将个别路段的信号灯遮挡住,给司机行车带来不便。驾驶员们呼吁相关部门,定期对交通路口的大树枝叶进行修剪,不要让这些枝叶挡住信号灯的“脸”。

  钦州路华石路

  司机:该修剪枝叶

  近日,黄小姐行车至钦州路和华石路的十字路口时,差点出车祸。她当天途经此处,由于枝叶遮挡了红绿灯,转弯时突然看到红灯闪亮,她直接踩死了刹车,差点被后车追尾。

  7月10日,记者驱车来到黄小姐所指的位置,如黄小姐所说,路口的红绿灯被树叶遮挡,远看难以发现,存在着一定的安全隐患。有司机向记者反映,夏季到来,这几天路过漕河泾开发区,树叶生长茂盛,将有些红绿灯遮挡住,只有近距离才能看到,呼吁绿化部门和交管部门配合一下,修剪一下遮挡红绿灯的树枝!

  宜山路六院门口

  人走我走人停我停

  7月10日下午,第六人民医院门口车来车往,非常热闹,为了分流涌入的车辆,六院大门口安装了两个红绿灯。然而青年报记者在这里看到,街边茂密的行道树遮天蔽日,宜山路两侧的一组红绿灯完全被掩映在枝叶中。

  记者发现,当红灯亮起时,只能从树叶中隐隐约约看到几点红光在树叶内闪烁;而绿灯亮起时,绿光混合在树叶内很难辨清。

  红绿灯被遮挡,司机看不清信号灯变化很是无奈。对此,一名每天从这里开车经过的出租车司机有自己的“绝招”,“人走我走,人停我停。就跟在后面。”

  长宁路安西路

  树叶中透着绿光

  7月10日下午,另一路青年报记者驾车在长宁路江苏路以及长宁路安西路看到,红绿灯都被茂密的树叶遮挡得严严实实。

  在距离路口100米的距离时,驾驶员很难辨别信号灯的变化情况。绿灯亮起时,由于绿灯与树叶的颜色十分相似,只能从树叶中隐约看到闪烁的绿光,红灯亮时根本看不见。该路口来往车辆多,车速很快。只有当记者行至距离红绿灯20米左右时,才能清楚看到红绿灯的变化。

  附近一位居民告诉记者:“最严重的时候,完全看不到红绿灯,遇到车速较快的司机,很容易发生车祸。”

  让更多驾驶员担心的是,闯红灯就意味着扣6分,如果是因为红绿灯被遮挡,导致司机看不清闯了红灯的话,谁来为这6分买单?

  [类似]

  停车标识牌也玩“躲猫猫”

  茂盛的树叶遮住的不仅仅是红绿灯,连不少停车标识标志牌同样也躲在了树叶中。

  7月11日下午,记者驾车沿着仙霞路由西往东行驶,这一带附近由于车辆多、停车点少,所以停车显得较为困难。

  当记者行驶至芙蓉江路和古北路中间时发现,树丛中隐约有两个停车指示牌。但是仔细看,却只能看到最下面的一行字显示:××国际,停车位为0。而上面的其余三个停车点的停车情况完全看不清楚。一直到行驶至距离停车标识仅有20米距离时,仍然无法看清楚上面的三行字。

  [隐患]

  降低通行率也降低执法力度

  采访中,一名交警告诉记者,指路标志、指示标志、禁令标志等交通安全设施被遮挡,不仅影响驾车员以及路人的判断,使得他们在路径选择时延长了反应时间,而且降低了通行效率,妨碍了通行安全。

  这名交警表示,在机动车与机动车、非机动车或行人交汇处,如平交路口、掉头口、人行横道等,出现遮挡视线妨碍通行安全的情况,对交通影响最为严重,往往存在较大的交通安全隐患。机动车在行驶过程中往往由于绿化、树木的遮挡,存在视觉盲区,无法及时识别发现即将相会的机动车、非机动车或行人,从而导致发生交通事故。

  此外,由于交通安全设施被遮挡,也影响了交通监控设备的路面监控与交通违法行为查处工作,这不仅不利于路面交通动态的实时监控,而且也降低了执法力度。

  针对扣6分情况,记者了解到,如果已经误闯红绿灯,可在交警处理时提出辩解,交警会把相关情况作为处理事故的参考或减轻处罚的依据。若处理事故的交警未考虑此因素,当事司机可在事故决定作出的15日内,带上相关现场状况的证据,向交管部门提出行政复议。

  据了解,《上海市行道树栽植技术规程》在1996年由上海市建设委员会批准为上海市标准。标准规定,行道树与地面公共设施的水平距离距交通指示牌、路牌车站标志主干中心不小于120厘米;距离电力电讯杆不小于200厘米;距离路旁变压器外缘、交通灯柱不小于300厘米。

  此外,一些驾龄较长的司机也提出了一些建议,不要紧跟大型车辆,很多新手司机在前方路况不明时,喜欢根据前方车辆的动作来驾驶,但大型车辆往往会遮挡后车的视线,当大型车辆通过红绿灯后,剩下的时间很可能不足以让后车也顺利通过。路况不明最好放慢车速。尤其是十字、丁字路口和学校附近,这些地方通常都会有红绿灯。

  [贴士]

  可以拨打绿化市容投诉热线

  行道树太茂密挡住红绿灯或交通指示牌等,市绿化市容管理局方面表示,如果市民发现有类似的情况,可以拨打市绿化市容管理局的投诉电话52901111,向有关部门反映这一情况。相关受理中心接到消息后,会第一时间安排工作人员到现场勘察进行处理。

  市绿化市容管理局有关人士告诉青年报记者,行道树的修剪一般都是定期的,由各区县绿化市容管理局直接负责,会按照不同路段、不同季节、不同树种情况来及时修剪,他们至今还未收到过因为行道树太茂密而挡住红绿灯的相关投诉反映。但是曾经有市民举报过,公路边隔离带绿化长到了路上,影响到了骑车。

  “一般收到市民反映,我们都会派人到现场了解情况,然后再及时进行处理。”有关人士表示,如果现场勘查发现的确是由于行道树长得太密,缺少修剪,遮挡住了红绿灯标识,一方面工作人员会马上进行修剪,一方面也会和交警部门进行沟通,通报这一客观情况。“也有可能是另外一种状况,就是行道树长势是正常的,红绿灯被遮挡是由于红绿灯的位置设置有问题,遇到这种情况我们也会和交警部门协调,想办法调整红绿灯的位置。”