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16号线沿途可远眺动物园狮子老虎 站站停全程50分钟

2013年12月11日 03:31

来源:东方网 作者:钟晖 选稿:丁雯佳

  东方网12月11日消息:据《新闻晨报》报道,本月底,若在罗山路站搭乘轨交16号线“站站停”列车,50分钟可到滴水湖站;而如搭乘“大站车”,最快只需36分钟即可到达。车厢内特设的横排座位可方便观赏车外风景,有坐高铁的感觉,还可远眺野生动物园内的狮子老虎……记者昨天实地探营16号线时获悉,16号线(罗山路站-滴水湖站区段)已顺利通过试运营基本条件专家评审,本月底将通车。届时,临港地区与城市中心的联系将更加便捷,惠南、新场、鹤沙航头等大型居住区的居民明显受益。市区居民可前往的知名旅游景点有滴水湖、新场千年古镇、惠南桃花节、书院“农家乐”等。

  “16号线全长58.962公里,为方便乘客,我们运营初期将设站站停和大站车两种运营方式,其中大站车除罗山路、滴水湖两个终点站停车之外,中途只停靠新场、惠南两站。大站车只在每天早晚高峰期开行,发车间隔最短为15分钟。”16号线发展有限公司总经理谢炯表示。

  16号线起点站应该是龙阳路站,该站还在施工,因此,16号线月底运营时,起点站暂时为罗山路站,可与11号线同站换乘,换乘步行只需40秒。记者在罗山路站看到,列车车型为A型,以3节车厢编组运营。车厢内特设横排座位,目的是增加乘客的舒适度,但空间相对比普通A型车厢的容纳量小。此外,横排座椅有面对面设置的,三五结伴者或情侣很适合坐。

  “16号线一节车厢可以容纳260人,而普通车厢可容纳300人。三节车厢的核定乘客总人数是798人。预计运营初期的客流量不会很高,远期一旦客流增加,根据需要,三节车厢后面还可以加挂三节车厢,成为六节车厢编组运营;如有必要,车厢内的横排座位也可变换成竖排,甚至可以拆除,以腾出站立空间,乘客容量可变得更大。”谢炯表示。

  [记者体验]

  ◆如何避免“搭错车”

  地面贴有双向地标广播显示屏有提醒

  上海地铁首次设立站站停和大站车,乘客到时如何避免“搭错车”?记者看到,16号线的普通站地面上均贴有双向地标,告知乘客在哪个站台候车可以等到大站车、哪个站台是供大站车通过的,避免乘客上错车,还会通过广播、显示屏提醒乘客选择需要的列车。

  记者乘车从罗山路站开出没多久,时速就升到80公里,比目前已运营的其他线路列车快大约20公里/小时,但乘坐感觉很稳定。车厢内首次设置告知内容更多的“信息显示屏”,乘客抬头就能看到。显示屏上有“普通车”字样,表示会站站停;还有红、绿、黄三色圆点标志跳动,红色表示已经过了哪座车站,黄色为即将到达的车站,绿色为即将前往哪座车站,乘客据此可方便知晓自己所在的位置,不怕没听清车厢广播而坐过了站。

  站站停车用50分钟抵达终点站滴水湖站,开行了52.85公里。谢炯说,如果乘坐大站车,最快36分钟就能到达滴水湖,而如果驾车前往的话一般需要耗时1小时40分钟。返回过程中,记者登上一辆“大站车”,中途只停靠两站,约37分钟就回到了罗山路站。在经过惠南、临港大道等居住区集中的车站,都为地下通过,减少了对道路的影响。

  值得一提的还有,列车从惠南东站至书院站足足开了7分52秒,是站与站之间开行时间最长的。原来,普通地铁线路的站距为1000米左右,而惠南东站至书院站的站距足足有10.625公里。

  ◆最大特色是什么

  首次安装横排座椅百公里时速好似坐高铁

  一路经过10座高架站,大浦东沿线风景尽收眼底。让人眼前一亮的是,刚开出野生动物园站,从左侧车窗玻璃眺望出去竟能看到动物园内的动物区,狮、虎、鹿、羊、鸟禽等动物进入记者眼帘,虽然需要格外注意才能看得到,但还是能看到狮子屁股恰巧对着车窗,老虎正低着头,小鹿在啃草……由于该动物园无西门,出站离动物园正门还有近2公里的路程,浦东公交方面设想开通3条公交线到达动物园。“目前市区开车去野生动物园有些不便,今后这里的车站将有公交班车1站直达动物园。”地铁工作人员说。

  16号线的最大特色就是开行时速超100公里的A型列车,车内首次安装的座椅80%为横排设置。16号线项目工程部负责人说,16号线之前邀请部分浦东居民试乘,大家说有坐高铁的感受。列车虽然开得快,但震动很小。由于引进高铁施工技术,减少了长途运行给视觉和身体带来的疲劳。轨道线路上运用了7种减震方法,使车行噪音减小了5分贝以上。

  据介绍,16号线一旦运营,高峰期将安排12列车开行,备车1列。

  ◆各站点有啥不同

  滴水湖站如“海洋世界”惠南站有桃花喜鹊元素

  滴水湖、惠南站两座大型车站已装饰一新。滴水湖站以蔚蓝色主色调装饰,乘客犹如置身“海洋世界”。从2号出口抵达地面,一街之隔就是新建的大型公交枢纽。届时,浦东公交将接入多条线路,方便周边乘客前往航海博物馆、海事大学、海洋大学、临港新城、软件园等区域。

  在惠南站站厅,无论客服中心、墙壁还是楼梯扶手等,都加入了桃花、喜鹊等图案,因惠南是有名的桃花村。

  据悉,考虑到16号线位于东海之滨,具有沿线地势平坦,台风多、雷电多、蔬菜大棚多、线路应急抢险布点不可能太密集等特点,在充分降低维护保养成本、提高运营服务质量和景观融合的基础上,16号线在上海轨道交通线路中首次采用了第三轨技术,供电是通过轨道下端进行线路设置,再也不用高高矗立的像蛛网一样的“接触网”。

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