消息树

上海新闻 > 滚动新闻

保护视力色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)

黄浦非机动车免费停放 车辆丢失停放点不负责赔偿

2012年5月31日 09:34

来源:东方网 作者:周思立 陈抒怡 李欣欣 选稿:杨洋

image

昨日,豫园三牌楼路上已出现可供非机动车免费停放自行车架。

    东方网5月31日消息:据《新闻晨报》报道,黄浦区自行车、助动车等非机动车本月起正式实行免费停放。黄浦区车辆停放管理公司总经理易光志证实,实行新措施后,黄浦区非机动车乱停放的现象“确实有所减少”。

  虽然非机动车免费停放受到了大部分车主的欢迎和支持,但由于采取新措施后,非机动车停放点不再提供停车票据,协管员在车辆失窃后也仅“积极配合车主进行报案”,部分车主开始担心车辆失窃的可能性会增加。

  针对车主们的担心,黄浦区车辆停放管理公司表示,除了加强停车点的巡视外,已在部分停车点增设自行车架。

  “协管员态度变好了”

  “不收费了,对我们来说是好事情。因为要收发快递,我的车子每天要到处停放,免费以后能省下不少钱。”对黄浦区实行非机动车免费停放,一位快递员开门见山地说。

  “不光停车免费了,协管员的态度都变好了,真是一件大好事。”昨日在市百一店楼下的非机动车停放点,一助动车主高兴地说。“之前停车点会因为有人不愿意交费而发生口舌之争。现在不需要收费了,我们和协管员的关系也变好了。有时候我来停车,协管员还会主动帮我停车。”上述助动车主说。

  对助动车主的说法,市百一店停放点的协管员承认,实行非机动车免费停放后,自己和车主的关系比以前确实更加融洽了。

  市百一店停车点的规模很大,下午4点多停车点停放的车辆有几百辆。在停车点,晨报记者发现,尽管停放的车辆很多,但车辆排列得井井有条,自行车和助动车还能做到分开停放。“我们停车点的要求是,车头对车头、车尾对车尾,自行车和助动车要分开停放。很多车主停好之后,我们还要重新整理摆放。”停车点的协管员说。

  除了让协管员与车主关系更加融洽外,在接受采访时,黄浦区车辆停放管理公司总经理易光志表示,实行非机动车免费停放后,以往乱停车的现象确实有所减少。

  “之前已陆续免费”

  目前上海非机动车停放大部分需要付费,费用在0.5元/次到1元/次不等。而黄浦区在实行非机动车免费停放前,收费标准是自行车0.6元/次、助动车1元/次。

  对为何要实行非机动车免费停放,易光志说,目前黄浦区共有非机动车停放站点1106处,“大部分是公益性的,从上海世博会举办以来已经陆续免费。”“到今年5月之前,黄浦区真正收费的非机动车停放点只有180个左右。考虑到同属一个区,部分站点收费而部分站点又不收费,这一情况并不合理。”易光志说。“其实之前0.6元一次也完全属于公益性质。”易光志算了一笔账:一个非机动车停放点至少需要两名工作人员,按照月薪1500元计算,平均每个停放点一个月要停放5000车次才能勉强收支平衡,“其实很多停车点每天只停20来辆车。”“就是这0.6元,还有一些市民不愿支付,或者嫌找零钱太麻烦,宁愿在路边乱停。这样一来,反而影响了行人,市容也不美观。既然如此,还不如免费。”易光志说。

  [追问新措施]

  不给停车票,免费后被盗如何处理?

  免费前自行车被窃最多可获赔300元,今后将增加自行车架防盗

  协管员下班能迟点吗?

  确实需要可以商量调整

  虽然免费停放受到了大部分非机动车车主的欢迎和支持,不过也有人反映,实行免费停放后,协管员的下班时间提前了,而这让他们感觉停车没有以往安全了。

  昨日下午4点左右,晨报记者来到凤阳路上的一个非机动车停放点,找了一圈却没有找到车辆协管员。

  不过在停车点,记者发现了一张上锁的椅子。“这张椅子是协管员用的,我下午2点来停车时,好像也没有看到协管员。”一位前来取车的助动车主说。

  下午4点20分,在市百一店楼下的非机动车停放点,两位协管员正忙着给自己的椅子上锁。“我们要下班了。”一位协管员说,自从实行非机动车免费停放后,停车点调整了协管员的上下班时间,“以前的上班时间是从早上8点到晚上10点,现在改为从早上8点30分到下午4点30分。”

  “周围的几个非机动车停车点差不多也是这样上下班的,凤阳路那个停车点可能是因为上班时间提前,所以下班时间也提前了。”协管员说。

  对于这一变化,部分市民有些意见。“我在市百一店附近上班,每天都把车停在这里,最近晚上过来取车时发现,协管员早就下班了。”一助动车主说,“怎么说也要坚持到6点大家都下班了,4点30分实在太早了。”

  对此,黄浦区车辆停放管理公司表示,实行非机动车免费停放后,各停车站点的工作时间确实根据实际情况进行了调整。“大部分为早上8点到下午4点左右。如果部分停车点确实有需要延长管理时间,可以和我们商量,再进行调整。”黄浦区车辆停放管理公司表示。

  对于南京路附近的非机动车停车点,黄浦区车辆停放管理公司总经理易光志在接到记者的情况反映后表示,将会延长管理时间至晚上8点左右。

  为何看管的协管员少了?

  部分停车点实行巡视

  除了调整协管员的上下班时间外,实行非机动车免费停放后,黄浦区部分非机动车停放点还出现了无人管理的现象。

  昨日下午4点15分,山东中路、九江路路口的非机动车停放点,记者发现,路口的西侧和南侧分别有一块非机动车停车收费的告示牌,上面标示着收费项目和收费标准等信息。不过两块告示牌上的服务时间并不相同,一块牌上标着的是“8:00-16:00”,另一块则是“8:30-16:30”。

  在停放点现场,记者仔细逛了一圈后并未找到管理员。“以前这里有专门的人负责收停车费,管理车辆。但最近一段时间好像没有人管了。最近几次我把电瓶车停在白线内,也没有人过来向我收费。”到停放点取电瓶车的周先生说。

  记者随后询问了附近几栋大楼的保安人员。保安表示,大约有一两个月没看到停车点的管理人员了。

  对部分停放点无人管理的问题,黄浦区车辆停放管理公司表示,实行非机动车免费停放前,每个站点均有协管员常驻,“现在的管理方法已经有所调整,部分流动性大或者停放车辆多的站点仍有协管员常驻。而那些流动性小的站点只安排协管员来回巡视。”

  黄浦区车辆停放管理公司还表示,按照规定,一个协管员负责两到三个非机动车停放点的巡视,“每过半小时左右巡视一圈。”

  车辆丢了怎么处理?

  协管员会协助报案

  “现在没有人管,每天把车停在这里多少有些不放心,生怕哪天车子可能就被偷了。”“自从免费后,协管员就不再提供停车票据了。停放点还说车辆丢了不会负责赔偿。如果这样的话,车停不停在固定停车点没有什么不同了。”

  ……

  对车主的顾虑,黄浦区车辆停放管理公司总经理易光志首先确认实行免费停车后,停车点的协管员将不再提供停车票据,“没有停车票据,车辆万一发生失窃或损坏等事件,也不再由协管员负责,他们的职责就是协助报案。”“我们并不是推卸责任。”易光志表示,对于停车点的协管员来说,工作内容主要有5项,分别是劝阻乱停车,集中并整理停放车辆,友情提示车主锁车并自行看管好贵重物品,站点的保洁工作,以及发生失窃后积极配合车主进行报案。“其中,并不包括看管车辆。”

  记者了解到,在实行免费停放前,黄浦区非机动车停放点一般提供停车票据,而如果车辆发生失窃,车主将得到票据面值1-500倍不等的赔偿。也就是说,一辆自行车最多可得到300元的赔偿金。

  在采访中,晨报记者了解到,为减少免费停车后非机动车被盗被损的几率,黄浦区车辆停放管理公司除了加强停放站点巡视外,还在有条件的地方增加自行车架等设施。

  昨日在宁海东路、浙江南路的一处非机动车停车点,晨报记者发现一排螺旋形的自行车架沿着路边绿化摆放着,不少自行车停靠好后就锁在车架上。“增加了自行车架,停车放心多了。”一位车主说。

  而在豫园三牌楼路上还有一种连带花架式的自行车架。尽管昨日是雨天,但仍停满了非机动车。

  不过,黄浦区车辆停放管理公司表示,虽然自行车架能减少非机动车的失窃率,但其设置对道路有一定要求,“路幅宽度要达到2.8米,还不能阻碍盲道,不能影响行人正常通行,所以并非所有的停车站点都具备设置条件。”“我们将尽快在所有具有条件的区域,加设自行车架。”黄浦区车辆停放管理公司说。

一键转发