重点地区有效掌控，问题突出区域明显好转，非法营运抱团结伙、欺行霸市现象基本杜绝……市交通行政执法部门会同公安部门开展为期三个月的联合集中行动，坚决贯彻落实市政府“两个坚决”的要求，打击非法营运，切实维护交通营运市场正常秩序和广大市民、合法经营者的合法权益。

　　●重点整治对象：

　　重点整治扰乱交通运营市场秩序的非法经营行为；重点打击具有团伙性质，欺行霸市的非法营运行为；从严打击占道、盘踞、扰乱正常交通秩序的行为；依法严惩抗拒执法、妨碍执法公务等违法行为。

　　●重点整治区域：

　　交通枢纽（三场二站）；新客站（南北广场）；上海南站（站区广场）；人民广场（重庆中路、凤阳路、西藏路、金陵路范围）；浦东国际机场；虹桥国际机场。

　　●中心城区：

　　9个中心区大型商业网点、地铁（轨道）站及客流集聚点为，虹口区（三号线轻轨江湾站区）；杨浦区（五角场国宾路、政通路、国和路、翔殷路组成，长阳路﹙四号线大连路站、欧尚﹚；长宁区（天山西路易初莲花）；普陀区（武宁路家乐福、曹杨路﹙大众三汽门口﹚;黄浦区（南浦大桥﹙客运站﹚；闸北区（中兴路、交通路、秣陵路、恒丰路道路）；徐汇区（老沪闵路、石龙路、柳州路、沪闵高架范围道路）。

　　●郊区县：

　　宝山区一号线共富新村站、三号线轻轨友谊路站、宝扬路站，宝山中心医院、牡丹路黄金广场及中心城区主要干道；松江区大学城及九号线地铁站，第一人民医院及中心城区主要道路；奉贤区南桥客运站、中心医院及中心城区主要道路；闵行区莘庄地铁站（南北广场）及周边道路；金山区石化汽车站及城区主要道路；青浦区青浦客运中心、沪青平高速公路青浦城区收费出入口；浦东新区龙阳路地铁站、张江地铁站、正大广场、周浦镇、康桥地区；嘉定区区中心医院、汽车站；崇明县南门码头。

　　违法司机妨碍公务被拘留

　　■时间：10月29日上午

　　■地点：中华新路大统路口

　　一辆非法运营的面包车正在路边装行李拉客，并与乘客谈好价格，目的地为漕宝路。执法人员上前查询，没有想到这位非法运营的女司机李海澄气焰十分嚣张，用极其恶毒的语言攻击辱骂执法人员，企图阻挠调查取证，煽动围观人群，并让其妹妹强行将面包车开走，结果被执法人员拦截。据周边居民证实，其姐妹俩天天在这里做非法运营生意，已有一段时间了，专门为长途客做“短驳”，货运、客运兼做。最终，警方以“妨碍公务”将其拘留。

　　在执法现场，一些非法运营的司机，手持10元人民币，明目张胆地拉客。还有人甚至公然挑衅执法人员，引起一些出租车司机的极大不满，他们强烈要求交通执法部门加大整治力度，打击非法营运车辆，为出租车行业营造一个良好的运营环境。

　　统一好口径遇检查也不怕

　　■时间：10月31日21:00

　　■地点：来福士广场附近公交站

　　昨晚，南京路、人民广场商圈人流如织，不少人购物后拎着大包小包从商场走出来。一辆“苏籍”牌照的白色昌河面包车停在西藏中路汉口路，靠近来福士广场一侧。“去宝山的有位子，人满就走，还差2个了啊！”一位40多岁的外地中年男子大声吆喝着。从商场出来几个年轻女孩，手里拎着几个购物袋，问道：“彭浦新村去不去啊？”男子答道“去的，正好有位子。5块一个，中途不停，走高架，你等公交车有的好等了。”

　　据该男子说：“我们收费都是到目的地以后再收，而且我们跟这些乘客统一口径，说是朋友顺带的，这样就算遇到检查也不怕。”

　　免费短驳车乘客寥寥无几

　　■时间：10月31日15:00

　　■地点：长途客运汽车总站

　　记者从大统路口一路走向长途客运汽车总站。在大娘水饺、麦当劳旁边，停着多辆“摩的”，长途客运总站前的“摩的”更是一字排开。马路对面，记者望见非法经营的机动车、大卡车、面包车也都候着旅客。而在铁路上海站售票处前，虽然停着免费短驳专线，但半个小时内，只有陆陆续续的几名乘客上车，还没坐满公交座位的一半。

　　地铁3号线、4号线北广场出口处以及中兴路长途客运汽车总站前，是非法运营车的聚集地。一位外地旅客对记者抱怨，由于对火车站周边不熟悉，曾遭“黄牛”宰客，司机绕着道儿行驶，去长海医院竟花了近百块钱。交通协管员也表示，这里非法运营宰客比较猖獗，已严重损害了上海形象，希望政府能够建立起完善的监督执法、奖罚机制，保障旅客的利益。

　　非法营运有“时间规律”

　　■时间：10月31日17：30

　　■地点：龙阳路地铁站

　　昨晚，记者刚走出地铁2号线龙阳路站，就看见白杨路上停着十余辆摩托车，驾驶员或坐或站，一旦有乘客从路桩之间经过，他们便小声询问“走不走？走不走？”

　　有关部门专门为下飞机后乘磁浮列车的乘客规划出一条出租车道，并由专人管理，基本杜绝了非法营运机动车辆拉客的现象。不过在白杨路上，两辆“皖”牌的面包车停在公交车站附近，车门大开，车内已经有人坐着。一会儿工夫，一辆坐满人的面包车便关门离开。

　　“这里拉客的车很小心的，一般都拉熟客，陌生面孔不让上的。”附近一些居民说，有些车会有规律地出现在这里上客下客，而乘客几乎都是从地铁站出来换乘的。据一些市民反映，龙阳路地铁站附近非法营运车辆有“时间规律”，随着晚上8点30以后周边出租车减少，时有非法营运车辆会来“活动”。

　　希望得到市民理解支持

　　上海市交通行政执法总队的相关负责人昨天在接受记者采访时表示，打击非法运营车是一项长期而艰巨的任务，违法运营车危害极大，应该提醒市民不要乘坐。如果查到违法运营车辆，执法人员必须要取得相关的证据，才能对违法车辆进行相应的处罚，这就需要当事乘客的积极配合，希望得到广大市民的理解和支持。

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