明年起，市民就能乘坐专“吸”氢不“喝”汽油的燃料电池公交车上下班了。昨日，由国家科技部与全球环境基金、联合国开发计划署共同实施的第二期中国燃料电池公共汽车商业化示范项目在沪启动。预计到明年9月份，通过国际化招标方式采购的3至6辆燃料电池公共汽车将率先在上海安亭国际汽车城“安亭一号线”上示范运行两年。

　　在示范线路的选择上，拟先以上海安亭国际汽车城加氢站周边区域为目标，随着项目发展，逐步将示范线路向城区发展，累计行驶里程不少于15万公里。

　　首批在沪运行的燃料电池公交车的安全性、技术指标等均有明确要求：加速时间应小于等于20秒，最高时速应达到75公里，一次充氢能跑大于等于250公里。2010年上海世博会将在世博园区内实现公共交通零排放，届时这批燃料电池公交车有望与世博会衔接，而本市第二个加氢站也将在世博区域内落户。