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小偷地铁隧道内末路狂奔7分钟即被抓获
选稿:陈忠华 来源:青年报 作者:刘蕊 顾金华 2005-7-26 3:48:50
   前3次地铁擒贼情况比较

  时间 地点 预案影响 结果

    2005年6月16日下午3点 静安寺站 已启动2号线停运10多分钟 未抓获小偷

    2005年5月4日中午12时40分  黄陂南路站 已启动1号线停运5分钟 抓获小偷

    2004
年3月24日下午5点40分 体育馆站

  已启动1号线停运10多分钟抓获小偷

  昨天上午9点15分,地铁一号线黄陂南路站内,一小偷被发现后为逃脱保安和乘客的追赶,慌乱中跳进地铁隧道逃跑。地铁站立即启动紧急停车预案,7分钟即将小偷擒获于隧道内,而地铁一号线也迅即恢复营运。据了解,这是黄陂南路地铁站第二次发生类似的逃跑事件。

  无路可逃小偷跳轨

  目击者刘先生称,昨天上午9点15分,小偷在偷得手机后,在黄陂南路站刚下车时就被警觉的失主发现。失主一边大喊“捉贼”,一边冲上去欲捉住小偷。站台保安和众多乘客闻讯都冲上去帮忙抓贼。

  小偷见状立即往车头方向逃窜。眼看前方无路可走,小偷情急之下逃下站台,从隧道里向人民广场站方向奔逃。

  地铁车灯下小偷现形

  见此情形,一名保安立刻砸碎站台内的紧急情况按钮窗玻璃,启动了列车进站紧急制动按钮,准备进站的后续列车在进入黄陂南路站之前就被紧急停下。之后几名站务人员打着手电筒在隧道内寻找小偷,但并没有发现小偷的踪影。几分钟后,在确保隧道另一方向没人的情况下,让后续列车缓缓进站。而此时,站务人员借助进站列车车头的大光灯,很快发现小偷蜷缩着躲在隧道轨道边上。几名工作人员立即上前将小偷抓获。

  预案加“地利”促擒贼

  地铁公司的负责人殷先生称,在这么短的时间内能妥善处理这起突发事件,应归功于地铁应急预案的高效率。他告诉记者,从1993年到现在,地铁站多次发生同类事件,而这类跳轨事件都很相似,因而地铁公司在很早以前就制定了专门应对此类事件的紧急预案。但尽管有预案,也不能保证每次都能抓获小偷,这次七分钟就将小偷擒获,还取决于其他现场因素。

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