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洋山保税港区管委会常务副主任张载养
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今日上海“两会”看点 昨日上海“两会”盘点
东方网特派记者姚莉莉、靳慧、吴颖1月18日现场报道：东方大港洋山深水港对上海意味着什么？今天中午，洋山保税港区管委会常务副主任张载养应邀走进东方网嘉宾聊天室，与广大网友在线交流。
洋山深水港吸引着众多网友的目光。在短短一小时内，网友们累计提问131个，张载养代表共回答了其中39个问题。
没有深水港，上海的航运地位会下降
洋山深水港对上海意味着什么？张载养说，没有一个深水港，上海的航运地位会下降。
他说，当今世界的贸易，80％以上的货物通过海运来运作，深水港是非常主要的手段和设施。目前集装箱的船越来越大，七八千箱的船很多，一万箱的也在建设中间。所以，国际上的大港都在建设深水岸线。洋山深水港开港后，改写了上海没有负15米以上深水航道和深水码头的历史，第五、第六代集装箱船可以全天候满载进港作业。原先预计洋山将在半年内达到成熟港口的水平，现在一个月就达到了。洋山港运行后的第一个月，就有158艘的国际集装箱船停靠，货物吞吐量达到200万标准箱。
洋山观光游正在策划中
不少网友关注洋山旅游的事情，张载养代表说，目前正在策划之中。
张载养说，洋山港区的吞吐量很大，大桥上面主要行驶的是集装箱车辆。因此，在考虑洋山旅游时，既要保证装卸作业不受影响，还要保证游客的安全。目前考虑组织部分市民，有计划的上岛观光。
“我们尽量会把这件事情做好，早一点让大家成行。”张载养承诺。
多方措施应对台风
张载养说，东海大桥的设计能力是抗12级以上台风，7级地震。前一段时间寒潮来的时候，桥上的风力达到十级，我们将大桥的车速从原来的80公里限速到40公里。如果风再大的话，会考虑暂时关闭，但时间不会很长。韩国釜山曾经发生过大风把桥吊吹倒的事情，因此，遇到台风时我们对桥吊有加固措施。
轨交11号到临港新城
谈到洋山深水港的交通问题，张载养说，轨道交通11号线直接通到临港新城，使市区和东海大桥有一个紧密的联系。目前，主要通过A20高速公路到大桥，从市中心到大桥只要一个小时左右，另外，车辆在大桥上行驶需20分钟，就可直接到达洋山港区。
从区长到湾仔的转变
在主政洋山保税港区管委会前，张载养的身份是“卢湾区区长”。有网友问他，从区长到湾仔，角色如何转换？
张载养笑答，被大家称为湾仔，我很高兴。他说，在卢湾区是为市民服务，到了洋山是为企业服务。虽然服务对象不同，但原先在卢湾区积累的管理经验，到了洋山深水港也能够运用上。
虽然上任仅一个月，但张载养说起港口方面的管理事务已头头是道，他说，这主要依靠各种渠道的学习，说到对资料的收集，其中很重要的一个渠道就是网络。
他诚恳地对网友说，如果大家对洋山报税港区的管理有什么建议，请大家在网上提出来。
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