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上海有能力代表国家参与国际航运中心的竞争
2005年12月10日 15:04
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上 海

导 读
  • 上海客运南站今天启用
  • 沪防艾立法充分保护患者权益
  • 洋太太学起中国话"砍价经"
  • 洋山港暂不开通"工业游"
  • 生殖保健展800份赠品被一抢而空
  • "超女基金"有望在沪设立
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      东方网网友寄语洋山深水港开港

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      东方网12月10日消息:上海国际航运中心洋山深水港区今天开港,洋山保税港区随之正式启动。上海市副市长、洋山保税港区管委会主任杨雄在今天的市政府新闻发布会上说,建设上海国际航运中心,就是要代表国家,积极参与国际分工和国际竞争。

      洋山深水港区一期工程从2002年6月开工,到今天建成运营,只有短短三年半的时间。工程难度之大、技术要求之高、工期安排之紧、作业条件之苦,都远远超出了人们的想象。

      杨雄说,建设上海国际航运中心,是党中央、国务院高瞻远瞩,从国家发展全局出发,做出的一项重大战略决策。它对我国积极参与国际经济竞争,增强国家综合竞争力,具有十分重大的战略意义。
      
      伴随着经济全球化,世界航运市场正在迅速走向一体化、网络化,世界范围内的市场竞争日趋激烈。竞争的焦点也越来越明显,就是在全球市场上争夺航运中心地位,抢占航运制高点。在我国这样一个市场巨大、腹地辽阔的国家,特别是长江三角洲地区,如果没有一个国际航运中心,在国际分工与竞争中就会处于被动地位。建设上海国际航运中心,就是要代表国家,积极参与国际分工和国际竞争。上海是我国最大的港口城市,城以港兴、港为城用,上海有条件、也有能力承担起代表国家参与国际航运中心竞争的重任。

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  • 选稿:姚莉莉 来源:东方网




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