温家宝出席京沪高速铁路开工典礼[组图]  城际之旅 交通卡将在长三角16个城市互通 未来高铁就像地铁 将两大经济圈连成片 宁沪杭打造客运"铁三角"穿梭"城际" "京沪空中快线"半小时一趟 票价波动

京沪高铁时速有望世界第一     京沪高铁目前正有序、高效推进，沿线五大工程全部开工建设，预计能按原计划甚至提前完工。届时，京沪高铁时速将超过350公里，有望成为世界上运营速度最快的铁路。目前，京沪高速铁路沿线五大工程，包括北京南站、济南特大桥、南京大胜关长江大桥、南京南站、上海虹桥站已经全部开工建设，其中北京南站已经完工并投入使用。[全文] 最新消息 京沪高铁虹桥站开建 坐火车5小时到北京 京沪高速铁路上海虹桥站开工 可直接换乘航空 京沪高铁上海虹桥站打下第一根桩 京沪高速铁路4月18日起全面开工建设 京沪高铁上海动车段开工 京沪高铁全线"开考" 专家称京沪高铁将重塑中国区域新格局 中国特色的客运专线技术标准体系初步建立 京沪高铁已具备全线开工建设的条件 京沪高铁现阶段不考虑引进海外资金

相关资料 ■京沪高铁项目获:将全线按最高时速350公里、运行时速300公里设计，一次建成高速铁路线路1320公里。该项目将组建京沪高速铁路有限责任公司，专门负责项目的建设和运营。积极探索市场化融资方式，吸纳民间资本、法人资本及国外投资，构建多元投资主体，拓展多种投资渠道。

京沪高铁看点

客运通道:年输送旅客单方向8000多万人次 　 京沪高铁建成后，与既有京沪铁路将实现客货分流，前者为客运专线，后者是货运主线。届时，北京至上海高速列车年输送旅客单方向可达8000余万人次。	建设资金:市场化融资多渠道筹集 　　铁道部部长刘志军在今年3月曾表示，京沪高速铁路建设资金采取市场化融资方式，吸纳民间资本、法人资本及国外投资，构建多元投资主体，拓展多种投资渠道。
方便出行:全程5小时高峰3分钟一列 　　京沪高铁建成后，届时北京到上海直达只需5小时，将比目前京沪铁路上的直达列车缩短9小时，而且列车发车时间短，高峰期将实现3分钟一列。	自主创新:采用适合国情、路情自主技术体系 　　京沪高铁线路、桥梁、隧道、涵洞等工程技术，通过原始创新，形成完全独立的技术标准和自主知识产权，通信、信号、牵引供电系统，坚持系统集成创新。

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