ARJ21-700支线客机成功完成首次城际飞行
 
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ARJ21新型涡扇支线飞机技术设计要求
ARJ21新型涡扇支线飞机市场的定位
第4架ARJ21在沪首飞成功
新支线飞机试飞超400小时
    4月13日下午1时许,我国第4架具有自主知识产权的ARJ21飞机在上海成功首飞。这标志我国新支线飞机进入高强度、大密度试飞阶段,对于加快新支线飞机试飞工作、按期取得适航证具有重要意义。[全文]
本网直击
上海市委市政府致电祝贺ARJ21-700首飞成功
我国研制的支线飞机ARJ21-700首飞成功
中国大飞机公司成立 张德江俞正声揭牌
国资委出资60亿 成为大飞机公司第一大股东
大飞机公司经国务院批准成立 注册资本190亿
宽敞舒适 ARJ21比波音737的单座还要宽3厘米
ARJ21总设计师:中国的民用飞机一定是最好
ARJ21-700项目副总指挥:办法总比困难多
深圳航空购买100架 ARJ21已获171架订单
新闻速递
国产大飞机开工制造机头工程样机
中国大飞机发动机项目首次公开"时间表"
国产大飞机发动机2014年试飞
ARJ21飞机在沪量产 目前订单208架
ARJ21新支线飞机研发"提速"
中国自主研制的ARJ21-700飞机飞上蓝天
特别报道
专家:ARJ21是中国大飞机项目的"奠基石"
ARJ21飞机承载着中国民机产业的希望
国产ARJ21支线飞机成中国民航事业新里程碑
我国已具备生产大型民用飞机的能力
中国一航自主创新迈上新台阶
上飞厂,一群"夜神仙"为ARJ21忙
  ARJ21支线客机简介
ARJ21是70~90座级的中、短航程涡扇支线飞机,采用每排五座双圆切面机身、下单翼、高平尾、前三点式可收放起落架、尾吊两台发动机布局。所选装的发动机具有低油耗、低噪声、可靠性高、维修方便的特点。驾驶舱采用两人制,航电系统采用总线技术、LCD平板显示并高度综合化,机械系统采用国际成熟的先进技术......
[详细]
  ARJ21客机的竞争优势
适应性:适应以中国西部高原高温机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求
舒适性:支线飞机中的宽、静机身,为旅客提供良好的乘机环境
经济性:低于竞争飞机的直接使用成本和全寿命成本
共同性:与150座主力机种的性能和使用特征有尽可能多的共同性,保障无缝隙服务
系列化:基本型、加长型、货运型和公务机型系列发展[详细]
 ARJ21-700首飞成功     >>更多
地面上的ARJ21-700
ARJ21-700展翅蓝天
ARJ21-700姿势优美
飞机滑行在跑道上
工作人员合影留念
 直击ARJ21下线     >>更多
ARJ21正式下线
ARJ21飞机“翔凤”
“翔凤”意为矫健之凤
ARJ21支线飞机机头
翔云样式的舞台
ARJ21飞机揭幕式现场
购机协议签约仪式举行
林左鸣现场发言
下线活动正式开始
老一辈航空工作者
下线启动台
空中小姐等候嘉宾到场
现场鼓乐齐奏
满文军现场演唱
汤灿现场演唱
 ARJ21新支线飞机启动总装     >>更多
ARJ21总装现场
ARJ21新支线飞机机身
ARJ21支线客机发动机
ARJ21客机总装仪式
上海启动总装仪式现场
 精彩图集     >>更多
ARJ21飞机效果图
ARJ21飞机效果图
ARJ21飞机效果图
ARJ21飞机效果图
ARJ21飞机效果图
ARJ21飞机效果图
ARJ21飞机效果图
ARJ21支线飞机机身
ARJ21新支线飞机客舱
ARJ21支线飞机驾驶舱
 ARJ21飞机研制大事记

  >>  2002年1月,ARJ21飞机项目启动。
  >>  2003年6月30日,ARJ21飞机完成预发展阶段的总体方案设计。
  >>  2006年9月9日,一航西飞在西安顺利交付首架ARJ21飞机的第一个大部件——前机身段。
  >>  2006年11月16日,一航西飞提前3周交付首架ARJ21飞机的中后机身上部组件。
  >>  2006年12月20日,首架ARJ21飞机机头在一航成飞顺利交付;
  >>  2006年12月27日,首架ARJ21中后机身下部在一航西飞提前交付;
  >>  2007年3月7日,一航西飞顺利交付首架ARJ21机翼和中机身部件。
  >>  2007年3月13日,一航沈飞顺利交付首架ARJ21的最后一个大部件——飞机尾段。
  >>  2007年3月30日,首架ARJ21飞机总装在上海开始总装。[详细]
  >>  2007年6月19日,中国一航与庞巴迪共同研发ARJ21-900
  >>  2007年7月18日,国产支线飞机新舟60已交付4个国家9架飞机
  >>  2007年9月28日,新支线飞机静力试验机完成总装。
  >>  2007年12月20日,中国首架自主知识产权支线客机ARJ21定名"翔凤"
  >>  2007年12月21日,首架ARJ21飞机在沪下线 沪民用飞机生产基地落成
  >>  2008年5月11日,张庆伟任大飞机公司董事长,金壮龙任总经理
  >>  2008年10月7日,中国商飞上海飞机客服公司成立
  >>  2008年10月28日,国产支线飞机获得首飞通行证
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